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游艇RCD认证

 

游艇RCD指令 - 2013/53/EU


2016年1月17日,欧盟新游艇(Recreational craft)指令2013/53/EU开始执行,取代了旧指令94/25/EC。新旧指令过渡期为一年,即2017年1月17日之后,新指令强制实施,旧指令正式废除。

游艇指令是为了满足游乐船能够在欧盟市场上自由流通,而由欧洲标准化委员会(CEN)与欧洲电工标准化委员会(CENELEC)制定出来的法规。游乐船指令下细化了许多协调标准,每个协调标准对应一类产品。

娱乐游艇必须由欧盟委员会授权的认证机构(Notified Body)进行认证,如果达到指令与标准的要求,就可以获得CE证书。在产品上加贴CE标志后,即可在欧盟市场内自由流通。

 

游艇指令产品范围


船体长在2.5m-24m之间用于运动游乐目的的船,也包括船上的备件,如游艇、充气艇、帆船、铝合金艇、玻璃钢艇、橡皮艇、摩托艇等及其使用的设备或部件。主要涉及标准:

充气艇:EN ISO 6185-1/-2/-3/-4

常规游船:

EN ISO 12217-1:大于6m的非帆游艇

EN ISO 12217-2:大于6m的帆船游艇

EN ISO 12217-3:小于6m的游艇

常见部件:

1. 船内或船尾发动机的点燃保护设备

2. 游艇发动机的启动保护设备

3. 方向盘,操纵机构,电缆组件

4. 燃料箱和燃油管道

5. 安装的舱口盖和舷窗

 

以下产品排除在游艇指令(RCD)以外


- 仅用于竞赛、训练、实验、营业性目的的船

- 仅个人使用而非投放市场的船

- 划艇、橡皮艇等

- 冲浪板,包括动力冲浪板

- 潜水器

- 气垫船

- 水翼船

- 蒸汽动力的船,如由煤炭、木材、油、天然气等的燃烧提供蒸汽动力

- 水陆两栖船

 

游艇设计类别


类别A: 船舶为长期性的海上航行而设计,能够抵御风力8级以上,浪高4米及以上的情况,并且船舶用品大部分自给自足。

类别B: 船舶为海上航行而设计,能够抵御风力8级(含8级)以内,浪高4米(含4米)以内的海上情况。

类别C: 船舶为近海水域,大型海湾,海湾口,湖泊,河流流域而设计。能够抵御风力6级(含6级)以内,浪高2米(含2米)以内的情况。

类别D: 船舶为小型湖泊,河流,运河而设计,能够抵御风力4级(含4级)以内,浪高0.5米(含0.5米)以内水面情况。

 

游艇CE认证模式


- 工厂内部生产控制 (A模式)

- 工厂内部生产控制加测试 ( A1模式)

- EU型式检验 (B模式)

- 型式符合 (C模式)

- 产品质量保证 (D模式)

- 产品检验 (F模式)

- 单个产品检验 (G模式)

- 全面质量控制 (H模式)

 

认证模式的选择


设计A类、B类

1. 船体长2.5m至12m:A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;

2. 船体长12m至24m:B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;

设计C类

1. 船体长2.5m至12m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;

2. 船体长12m至24m: B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;

设计D类

船体长2.5m至24m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H。

 

游艇认证流程


1、   提交以下相关技术文件(若适用)

总布置图、甲板布置图、舱内布置图、船体结构图、燃油系统图、舵系结构图、交直流电路系统图、灰黑水管路图、浮性材料的规格、舱底泵规格、燃油箱规格等

燃油箱压力试验报告(提供CE证书的除外)

燃油管路系统压力试验报告

LPG系统压力试验报告

稳定性计算书/偏移载荷检验报告

2、   现场检验

依据游艇指令下的适用标准对产品进行检验,如

ISO 6185对充气艇的欧盟CE认证要求

ISO 12217-2对帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 12217-1和ISO 12217-3对非帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 21487对游艇上永久性安装的燃油箱的检验标准和要求

ISO 14509对游艇发动机噪音排放的检验标准及要求

……

注:根据游艇设计类别以及认证模式,认证流程和所需提交技术文件将有所不同。

 

新旧指令变化


- 名词变化,如boat在指令中不再出现,使用新名词watercraft。相应的船体编码HIN变成WIN;

- 游艇指令排除项增加了水陆两栖船;

- 增加了对进口商、个人进口商、分销商等的定义以及责任区分;

- Aa模式变化为A1模式,增加C1模式,即在原C模式的基础上增加了机构介入流程;

- 从船体结构、操纵性能、安装要求、废气排放、噪声排放等多方面的要求进行了改进和修正。

 

欧盟官方游艇公告机构-英国HPI简介


HPI是一家享誉全球的认证机构,其CEO是欧盟RCD指令及相关标准起草者之一,对指令与标准有深刻的理解,为此,HPI受到各大著名造船厂的亲睐,包括公主号,逐日者,Oyster,美国Nordhavn等等都是HPI的客户。沃证作为HPI的中国区办事处,可直接受理企业申请欧盟CE认证,实现本土化操作,帮助游艇企业顺利完成新指令的转换工作。

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